瀘州最短公交來(lái)了！瀘州公交微循環(huán)線路390路明日起開跑高壩

圖說(shuō)川南在線發(fā)布時(shí)間：2020-06-02

　為切實(shí)解決高壩片區(qū)居民最后一公里出行的難題，大力發(fā)展城市公共交通，瀘州公交推出微循環(huán)線路390路，迷你公交明（3）日正式開跑高壩。

瀘州最短公交來(lái)了！瀘州公交微循環(huán)線路390路明日起開跑高壩(圖1)

　據(jù)悉，該線路主要接駁高壩片區(qū)的學(xué)校、醫(yī)院、廠區(qū)、小區(qū)等，覆蓋高壩片區(qū)居民主要居住點(diǎn)和重要活動(dòng)區(qū)域，形成高壩內(nèi)循環(huán)微公交線路。該線路將投入車身為6.5米的迷你純電動(dòng)公交車，往返6公里，是目前瀘州公交里程最短的公交線路.線路站點(diǎn)共有10個(gè)，預(yù)計(jì)周轉(zhuǎn)時(shí)間20分鐘，線路運(yùn)行時(shí)間為7:00—18:30，能很好地輻射、服務(wù)周邊社區(qū)居民，解決高壩片區(qū)居民最后一公里出行。

　瀘州市公交集團(tuán)外宣部負(fù)責(zé)人魏定國(guó)介紹：隨著城市與交通規(guī)劃的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的城市區(qū)域或社區(qū)難以被公共交通有效覆蓋，居民居住點(diǎn)或活動(dòng)區(qū)域遠(yuǎn)離公交站點(diǎn)，由此應(yīng)運(yùn)而生的一種乘客“最后一公里”的公共交通解決方案，即微循環(huán)公交線路。微循環(huán)公交線路多以路程短、站點(diǎn)少、速度快、客流相對(duì)集中為特點(diǎn)，往往作為主干公交線路的接駁車，由于受客流和較窄道路限制，使用公交車型往往較小。

　接下來(lái)，瀘州公交將全力以赴推進(jìn)國(guó)家公交都市創(chuàng)建，讓市民出行更美好，屆時(shí)將開通更多的微循環(huán)線路，方便市民短距離出行需求，解決市民最后一公里出行問(wèn)題。

瀘州最短公交來(lái)了！瀘州公交微循環(huán)線路390路明日起開跑高壩(圖2)