又一座特大橋合龍！瀘州這條鐵路線下工程已完成88%

　　10月28日晚，隆黃鐵路隆昌至敘永段擴能改造工程項目取得重大進展：黃角坡跨廈蓉高速特大橋順利合龍，標志著隆黃鐵路隆敘段項目敘永縣江門鎮(zhèn)至龍鳳鎮(zhèn)段主體工程全部完工。

連續(xù)梁澆筑，如同架一把倒過來的“雨傘”

　　隆黃鐵路隆敘段項目有關負責人介紹：

　　黃角坡跨廈蓉高速特大橋是隆黃鐵路隆敘段的重難點控制性工程，大橋位于敘永縣龍鳳鎮(zhèn)黃桷坪村與馬嶺鎮(zhèn)三塊石村交界處，全長788.63米，上跨G76廈蓉高速納敘段。

　　為盡量減小對下方高速公路通行的影響，大橋建設過程中，連續(xù)梁澆筑采用了“掛籃懸臂澆筑+全封閉兜底防護”工藝，如同架一把倒過來的“雨傘”，既能確保一滴水也不會灑落，又能為高空作業(yè)的工人提供安全的作業(yè)平臺，再像“搭積木”一樣逐節(jié)向橋梁中心延伸，直至橋梁完成施工。

線下工程已完成88%，項目預計2025年底建成

　　截至目前，隆黃鐵路隆敘段線下工程已完成88%，其中，橋梁下部結構完成74座，隧道貫通20座，鋪架、站房、“四電”工程等有序開展，項目預計2025年底建成。

　　隆黃鐵路隆敘段由蜀道集團投資建設，該項目是西部陸海新通道骨干通道之一，也是三條西部陸海新通道中距離最短、運輸成本最低的一條。項目線路北起成渝鐵路隆昌站，途經隆昌市和瀘州市瀘縣、龍馬潭區(qū)、江陽區(qū)、納溪區(qū)、敘永縣，先后跨越沱江、長江，南至敘永北站，項目全長138.6公里，設計時速120公里，設11座車站。

（來源：瀘州發(fā)布－瀘州市融媒體中心 川江都市報記者　李榮泰 曾剛）

編輯：李永鑫

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