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內(nèi)江車市遭遇瓶頸 集中發(fā)展是出路

川南在線2010—2019四川在線-華西都市報(bào)  發(fā)布時(shí)間:2011-04-06

    隨著汽車需求的快速增長(zhǎng),汽車銷售與維修產(chǎn)業(yè),也成了許多城市的經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)之一。

    地處成渝中心的內(nèi)江市,汽車銷售與維修市場(chǎng)卻不容樂觀。去年,內(nèi)江上牌新車近1萬輛,可在內(nèi)江本地完成銷售與維修等服務(wù)的,卻只有60%左右,內(nèi)江車市遭遇了發(fā)展的瓶頸。

    如何抓住汽車行業(yè)發(fā)展的大好機(jī)遇發(fā)展內(nèi)江車市??jī)?nèi)江三和恒信汽車銷售(服務(wù))有限公司董事長(zhǎng)鐘誠(chéng)說:只有建立汽車銷售與維修4S集群產(chǎn)業(yè)園,形成汽車銷售與維修的規(guī)模效益,在質(zhì)量和服務(wù)上下功夫,才能留住消費(fèi)者,讓內(nèi)江汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

    ●車市現(xiàn)狀

    汽車市場(chǎng)處于原始狀態(tài)

    內(nèi)江處于成渝中心,交通便利,地理位置優(yōu)越,是做汽車銷售的好地方。但內(nèi)江三和恒信汽車銷售公司董事長(zhǎng)鐘誠(chéng)卻認(rèn)為:“內(nèi)江的汽車市場(chǎng)處于原始狀態(tài),不容樂觀。”

    鐘誠(chéng)說,內(nèi)江市的汽車銷售產(chǎn)業(yè)沒有形成規(guī)模,內(nèi)江城區(qū)只有三和恒信、廣州本田、東風(fēng)日產(chǎn)、港宏別克、上海大眾等幾家4S店,絕大多數(shù)汽車銷售商都是租幾間門面,沒有像樣的展廳、沒有專門的品牌、沒有區(qū)域控制、沒有價(jià)格優(yōu)勢(shì),他們的利潤(rùn)也很薄,做起來十分吃力。于是,這些銷售商就只有靠殺價(jià)來競(jìng)爭(zhēng)。而在售后服務(wù)上,也無法做到優(yōu)質(zhì)服務(wù),久而久之,形成惡性循環(huán),使內(nèi)江消費(fèi)者對(duì)內(nèi)江車市失去信心,舍近求遠(yuǎn),到外地購(gòu)車并在外地維護(hù)或者在內(nèi)江購(gòu)車在外地維護(hù),這給內(nèi)江的車市帶來了很不好的影響并流失了大量的財(cái)稅。

    鐘誠(chéng)說,據(jù)了解,去年全年內(nèi)江市上牌照的新車就有1萬輛左右,而真正在內(nèi)江完成銷售與維護(hù)的只有60%左右,還有近一半的都是在外地購(gòu)買或在外地維護(hù)的,特別是中高檔車,很多都是在外地完成購(gòu)買和維護(hù)的,這對(duì)內(nèi)江車市和內(nèi)江經(jīng)濟(jì)都是不小的損失。

    ●車市出路

    建立汽車銷售與維修4S集群產(chǎn)業(yè)園

    如何解決內(nèi)江車市發(fā)展中的瓶頸,內(nèi)江三和恒信汽車銷售(服務(wù))有限公司董事長(zhǎng)鐘誠(chéng)認(rèn)為:只有通過建立汽車銷售與維修4S集群產(chǎn)業(yè)園,將汽車銷售與維修形成產(chǎn)業(yè)規(guī)模,才能從根本上解決這一難題,發(fā)展好內(nèi)江車市。鐘誠(chéng)說,目前,內(nèi)江三和恒信汽車銷售公司正與有關(guān)部門協(xié)調(diào),爭(zhēng)取在內(nèi)江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)修建有規(guī)模的汽車銷售與維護(hù)4S集群產(chǎn)業(yè)園,為維修、銷售企業(yè)提供標(biāo)準(zhǔn)展廳,形成集中的汽車市場(chǎng),吸引更多的汽車4S店到內(nèi)江開店,活躍內(nèi)江的汽車市場(chǎng),盡最大努力縮短與省級(jí)城市在汽車銷售與維護(hù)上的差距。同時(shí),通過建立優(yōu)秀的汽車銷售、服務(wù)團(tuán)隊(duì)來打造相關(guān)企業(yè)的品牌形象,提高服務(wù)質(zhì)量,提升汽車經(jīng)銷商的信譽(yù),增強(qiáng)企業(yè)在內(nèi)江市民中的信譽(yù)度,將內(nèi)江消費(fèi)者留在內(nèi)江本土,從而發(fā)展內(nèi)江經(jīng)濟(jì)。(完)高冰潔 劉蘭

編輯:馬慶娟


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