華西都市報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2011-03-13
宜賓“兩會(huì)”1號(hào)提案迅速進(jìn)入落實(shí)階段
今年1月中旬,宜賓縣召開“兩會(huì)”期間,交通擁堵成為代表、委員們最為關(guān)心的話題。政協(xié)委員屠華提交的《關(guān)于解決縣城柏溪城區(qū)交通擁堵問題的建議》被列為政協(xié)1號(hào)提案。記者昨日了解到,今年開始,柏溪城區(qū)將全面治理交通擁堵,疏通宜賓市區(qū)西大門的“腸梗阻”。
宜賓西大門擁堵
柏溪鎮(zhèn)城區(qū)面積約為3平方公里,近9萬人集中居住在城區(qū),而柏溪城區(qū)道路在全市的縣城中,除即將搬遷的屏山縣城外,是宜賓市最狹窄的縣城。由于沒有縱向貫通形成路網(wǎng)結(jié)構(gòu),車輛進(jìn)出均需原路返回,在老城區(qū)直線距離不足1000米的范圍內(nèi),有3所大中型學(xué)校,且80%以上的縣級(jí)單位集中在老城區(qū)。柏溪鎮(zhèn)交通形勢(shì)相當(dāng)嚴(yán)峻。
硬件設(shè)施不足
“縣城交通擁堵,是硬件設(shè)施不足造成的?!蓖廊A委員分析,柏溪沒有過境公路,境內(nèi)翠柏大道已成街道,過境功能已被商貿(mào)、居住功能所取代。
由于規(guī)劃落后,柏溪城區(qū)幾乎沒有規(guī)劃建設(shè)停車場(chǎng)點(diǎn),加之柏溪鎮(zhèn)城區(qū)街道狹窄,致使車輛亂停亂放,而隨著居民購(gòu)車數(shù)量的增長(zhǎng)、工程車輛和過境車輛的不斷增多,是導(dǎo)致柏溪城區(qū)“腸梗阻”的主要原因。
建設(shè)過境公路
如何破解這一難題?“首先就是加強(qiáng)亂停亂放的專項(xiàng)治理?!蓖廊A委員建議,立即加快建設(shè)過境公路,從根本上解決車輛亂停亂放問題。
記者隨后從宜賓縣住建局了解到,為緩解柏溪交通擁堵問題,該局已經(jīng)擬定了2011年度的5個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,并已上報(bào)審定。5個(gè)項(xiàng)目的前期工作已初步啟動(dòng),部分項(xiàng)目今年內(nèi)可以完工,這5個(gè)項(xiàng)目的順利實(shí)施,將有效緩建宜賓的西大門——柏溪城區(qū)的交通壓力。(完)藤春穎 何文宗
編輯:龐敏
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